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　在化纖行業，紡絲與聚酯的交接處均采用增壓泵來增加熔體的壓力，其傳動裝置國際上大多采用電磁調速系統，儀化公司的紡絲線均采用這種控制方式。該系統由鼠籠型交流異步電機、電磁轉差離合器、測速發電機和控制系統組成。

　　由于其機械特性較軟，所以系統采用了閉環控制，這樣其控制裝置就比較復雜，再加上該電機容量較大（45kW），采用了循環水冷卻，系統常因冷卻水的原因，造成增壓泵停車，同時，冷卻水易積垢，造成內外轉子相擦，設備停運一段時間后，內外轉子易銹死，維護保養相當困難，所以采用先進的變頻調速對裝置進行改造。

　　原動機在低頻5Hz連續工作時，保持負載不變的情況下，其工作電流及輸出軸功率基本恒定，分別約為26A、1117kW，能夠滿足現場的需要。原動機在低頻連續工作時的溫升。A相繞組經5h低頻試驗溫升$t為：$t=（R2-R1）/R1@（KA+t1）=（011855-011745）/011745@（235+1513）=16199e其中：R2為低頻運行電機溫升穩定后A相繞組阻值；R1為環境溫度下電機未運行時A相繞組阻值；KA為常數系數（銅芯繞組取235，鋁芯繞組取225）；t1為環境溫度。試驗結果表明，原驅動電機的低頻溫升及轉矩完全滿足現場的要求。

　　改造方案。通過試驗，改造方案決定采用原驅動電機作為變頻調速的傳動電機，這樣既節省資金又利用了原設備，保持了原增壓泵的完整性；將原電磁調速的離合器部分的電樞和磁極拆除，主動軸與從動軸之間采用聯軸節聯接。

　　驅動變頻器采用FRENICG9S-4日本富士公司G9系列變頻器，控制部分采用NB0-14日本富士公司十四點可編程序控制器，使整個控制系統大大簡化。變頻器給定由TDC-3000自動給定，設計時，還設置了手動單機試車狀態，以便于調試。

　　增壓泵系統進行變頻改造后，效果相當顯著，系統運行可靠，節電節水可觀，更主要的是穩定了現場紡絲線的生產，減少了工藝排廢，僅此一項，一年就可創造效益幾十萬元。此外，大大降低了設備維護工作量，提高了生產力。由于裝置的成功改造，儀化三廠新上長絲項目的增壓泵得以應用。由此可見，采用變頻調速對現場紡絲線的增壓泵進行改造，效益是可當可觀的，而且是可行的，在以后新上紡絲裝置中，可推廣使用，同時，在聚酯的直流調速裝置中也可廣泛推廣使用。