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江西6GFM100可可12V100AH蓄電池歡迎考察
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鉛酸蓄電池漏液預防、現象及處理方法
蓄電池常見的漏液現象：
一是鉛酸蓄電池上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開裂造成；
鉛酸蓄電池漏液預防、現象及處理方法
蓄電池常見的漏液現象：
一是鉛酸蓄電池上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開裂造成；
二是安全閥滲酸漏液；
三是鉛酸蓄電池接線端處滲酸漏液；
四是其他部位出現滲酸漏液。
檢查與處理蓄電池漏液方法：
先作外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開蓋板查看安全閥周圍有無滲酸漏液痕跡，
再打開安全閥檢查蓄電池內部有無流動的電解液。完成上述工作之后，若未發現
異常，因做氣密性檢查（放入水中充氣加壓，觀察電池有無氣泡產生并冒出，有
氣泡則說明有滲酸漏液）。在充電過程中，觀察有無流動的電解液產生，若
有則說明是生產原因。充電過程中，有流動的電解液應將其抽盡。
KOKO蓄電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執行每年至少一次的巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心
蓄電池常見的漏液現象：
一是鉛酸蓄電池上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開裂造成；
二是安全閥滲酸漏液；
三是鉛酸蓄電池接線端處滲酸漏液；
四是其他部位出現滲酸漏液。
檢查與處理蓄電池漏液方法：
先作外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開蓋板查看安全閥周圍有無滲酸漏液痕跡，
再打開安全閥檢查蓄電池內部有無流動的電解液。完成上述工作之后，若未發現
異常，因做氣密性檢查（放入水中充氣加壓，觀察電池有無氣泡產生并冒出，有
氣泡則說明有滲酸漏液）。在充電過程中，觀察有無流動的電解液產生，若
有則說明是生產原因。充電過程中，有流動的電解液應將其抽盡。
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