成都市啟發工程機械有限公司公司成立至今，專精于環保與機械設備的研發、制造、銷售、安裝、租賃及服務，研發出履帶移動式粉碎站XC系列等多種型號的粉碎設備及固定式粉碎、篩分、制砂、反擊、給料、輸送等產品設備，覆蓋了市場上現有的工況與作業環境，幫助用戶在礦山開采、工程建筑、道路施工、土石方工程、城市基礎設施建設及水泥混凝土、建筑垃圾再生等方面開展粉碎作業。

挖掘機加破碎斗，就成為了一個小型移動破碎站，成本低，且具有高度機動靈活性。顎式破碎斗采用了進口液壓馬達與驅動軸直接相連的驅動方式，粉碎力量大、性能穩定；破碎斗認準TIT粉碎斗，粉碎石料大小可根據需要調整，效率高，產量大。

 濟寧TIT破碎斗T——1300鄂式移動破碎機鏟斗

破碎斗的主要由破碎斗本體、液壓馬達、偏心軸、慣性輪、上顎振動部分、側護板、上顎頂板窩、頂板后座、鄂板上拉螺桿、復位彈簧、曲軸擺錘、固定顎板與活動顎板等部件組成。其采用液壓驅動，利用液壓挖掘機提供的高壓油驅動馬達，馬達通過花鍵軸驅動偏心主軸，偏心主軸帶動動鄂板破碎物料。

 濟寧TIT破碎斗T——1300鄂式移動破碎機鏟斗

液壓控制部分采用馬達功能閥和調速閥，馬達功能閥和調速閥通過液壓集成塊安裝在一起，馬達功能閥的作用：控制進入液壓馬達的油壓在需要的范圍之內，同時平衡進油與回油的壓力，防止在液壓馬達內形成空腔，損害液壓馬達。調速閥的作用是在回油路上產生背壓，在負載變化較大的情況下，控制液壓馬達的速度保持平穩。

 濟寧TIT破碎斗T——1300鄂式移動破碎機鏟斗

挖掘機破碎斗可快速破碎礦山石、預制板及混凝土鋼梁，迅速分離混凝土、鋼筋，省時省力，還可節省資源廢物利用，一舉多得。對應各種挖掘機機型（20—50噸）的混凝土石料回收再利用的再生碎料破碎斗顎式破碎斗，可以減少工程現場混凝土塊的搬運，購買碎石產生的運輸等工程成本。

挖掘機破碎斗適用于破碎堅硬的巖石，廣泛應用于采石，礦山，礫石以及廢棄材料和瀝青的回收利用等。破碎斗認準公眾號TIT粉碎斗，破碎鏟斗適合于適用于破碎和回收處理惰性材料，或因拆除產生的建筑材料（道路工程-基建-管道及管線）。與較大的機型相比，盡管其體積小，自重輕，但產量可達到15—80噸/小時。

破碎移動破碎機況且，即使過載時得到了保護，但由于破碎機處于狀態，在清理、拆裝和換件前機器是不能運行的，這勢必造成流程中斷，延誤生產。(2）飛輪限矩保護：采用彈簧摩擦離合器、液壓摩擦離合器或設置安全鎖等。此類方法在簡擺式顎式破碎機上應用較多。這種離合器，既要保證正常工作力矩的傳遞，又要使傳遞的力矩不超過允許值。當破碎腔落人料障時，機器過載，達到臨界轉矩，飛輪在軸上自由滑動，起到保護主要零部件的作用。但由于離合器摩擦因數f受外界條件（如溫度等）影響較大，使其工作的可靠性受到限制，且過載時，仍需人為清障、停機修理，系統恢復比較麻煩。(3）液壓保護：由于前述兩種過載保護方法存在保護不可靠和狀態下需停機處理，造成流程中斷及其恢復較麻煩等問題，在破碎處理含有較多料障的物料流時（如鋼渣破碎線），往往不能適應生產的需要。

 濟寧TIT破碎斗T——1300鄂式移動破碎機鏟斗

破碎斗與固定破碎機的區別：

第1點：傳統的鄂式破碎機大多數使用大功率電機作為動力來源。在鄂式破碎機進行工作之前還需接入工業用電，布置線路，安裝電路控制系統及其他裝置。安裝過程繁瑣，且對安裝者及操作者的資質有嚴格的要求。

第2點：破碎斗并不需要復雜的電路連接及配電設施的支持。在使用前，直接與液壓挖掘機的裝置液壓管路相連，并將原有土方鏟斗替換成移動破碎斗即可完成安裝工作。而且在作業過程中無需傳統鄂式破碎機所使用的裝置與物料傳送裝置，簡化了相關設施的安裝等過程，增加了作業的高效性。由于破碎斗的安裝過程類似于液壓破碎錘安裝，對安裝人員的資質及技術要求較低。

第3點：使用固定式破碎機，則需要開辟專門的場地并安裝相關的配套設備，投入與安裝成本較高。不僅如此固定式破碎機的降噪及降塵措施還不完善，對周圍環境易造成較大的影響。

破碎移動破碎機因此，研制安全可靠的液壓保護裝置取代傳統的消極保護手段，更大限度地保證機器安全平穩地進行連續運轉顯得尤為必要。顎式破碎機機架占整機質量的比例很大（鑄造機架占50%，焊接機架占30%)。國內顎式破碎機機架結構設計不合理實例有許多，其原因就是沒按破碎機實際受力情況去布置加強筋，動顎結構設計也應以動顎受力為依據，在滿足強度、剛度要求的條件下，盡量減輕質量。應加強機架、動顎有限元研究，進行機架、動顎有限元優化設計，達到機架、動顎質量輕又有高度的可靠性。另外，還要合理地確定顎式破碎機參數，破碎腔、破碎機動力平衡等都可以借助計算進行優化設計，破碎機之家采用的是現代設計方法代替原有的常規設計方法。由于焊接、鑄造、熱處理工藝等因素都會對破碎機產生影響。