產品詳情
徑向柱塞泵的缸體呈星形排列,它采用閥式配流。缸體可配制成單排,雙排或多排并同位于主軸上的偏心軸驅動(柱塞壓油行程),復位依靠彈簧實現(柱塞吸油行程)。各個柱塞的輸出油量匯集于壓力油集板并由共同的壓力輸出口輸出。是各所需的供油流量代碼。對于連接在油箱蓋上同一壓力輸出口上的柱塞缸或柱塞排組,一般情況下,使用相同直徑的柱塞來達到需要的供油流量。但是為達到某一總輸出流量,在一組內也可以出現混合使用的情況。為了避免發發生混淆,在這種情況下,必須以清楚的文字說明,在這一組缸內,安裝了哪些直徑的缸,允許的壓力負荷根據連接情況,以最大直徑的缸為準。
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。