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湛江玉柴氮氧傳感器 湛江尿素系統配件 玉柴氮氧傳感器
車用尿素溶液根本的功效是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水，節能又環保使您的愛車到達國度劃定的尾氣排放尺度。經由過程SCR體制的智能控制，當存儲罐內尿素溶液缺乏的時間，汽車會啟動不起來，為了保障車輛的畸形行駛，應備有充分的尿素溶液。由于我國經濟結構的轉型調整，車用尿素行業產能過剩，產能利用率低下，競爭加劇，企業財務成本較高，廣州車用尿素企業效益大幅下降。與此同時，互聯網技術和互聯網思維的發展，新技術、新觀念革命的浪潮不斷涌現，以及企業對于市場份額和品牌地位追求的不斷提升，車用尿素行業競爭更加激烈，搶奪終端成為今后車用尿素行業的焦點。這意味著作為市場化前沿的潤滑油企業，不僅要適應自身行業的變化，而且新形勢、新思維的變革也將倒逼車用尿素行業的變化，加速尿素行業的轉型。
我國要全面達到國IV排放標準，影響發動機排放的關鍵技術之一就是電子控制燃油噴射系統。而在柴油電噴系統中，跨國公司掌握的壟斷控制的話語權。如博世公司向中國企業提供的電噴系統在2006年以前的價格接近2.5-3.0萬元,Z不到3年的時間，相關車用尿素產業產能過剩、車用尿素的技術以及工藝等因素成為車用尿素行業大踏步前進的一大掣肘，2016年，是中國“十三五”的開局之年，面對經濟新常態，經濟轉型帶來的行業壓力仍將持續，車用尿素行業的洗牌也步入了關鍵期，“產能過剩危機傳導效應”將引發怎樣的品牌博弈?車用尿素企業將如何應對“去產能”的挑戰?另一方面，在經濟新常態下。
許多司機都市說尿素罐的噴嘴阻塞”是指尿素液中的縮二尿、鈣離子、鈉離子的含量太高會形成尿素噴嘴阻塞，因為噴頭的針孔太細了，小小的雜質都都惹起噴嘴的阻塞，另有尿素流管的回流的成績，會形成尿素結晶，很司機都有一個習氣，一泊車就會熄火炬鑰匙，很輕易形成尿素回流不迭時，就會使尿素回流管內結晶，從而OBD下面表現尿素品德差以及報警，另有就傳感器松動的也大概形成尿素表現儀上尿素品德差，這些成績都不難處理，許多司機友人開車到4S店檢討的時間，4S店都市獅子大啟齒，漫天要價，SCR的成績能夠直接找車用尿素出產廠家，正常都配有SCR尿素體制售后效勞。
