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15點(diǎn)輕松搞定隧道襯砌病害(1)

15點(diǎn)輕松搞定隧道襯砌病害

       隧道襯砌施工是隧道工程的重點(diǎn)施工內(nèi)容,關(guān)系到施工質(zhì)量及施工安全。那么隧道襯砌施工通病究竟由哪些原因造成?又有哪些防治措施可以保證隧道襯砌施工質(zhì)量呢?記住以下這15個(gè)要點(diǎn),輕松避免隧道襯砌施工通病。

一、質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象

1.襯砌背后存在空洞;

2.襯砌錯(cuò)臺(tái)明顯、漏漿、流沙嚴(yán)重,外觀質(zhì)量差;

3.襯砌的厚度不滿足設(shè)計(jì)要求;

4.襯砌滲漏水;

5.襯砌混凝土開裂;

6.水溝電纜槽外觀質(zhì)量差;

7.排水溝排水不暢。

二、襯砌背后空洞病因分析

1.對(duì)超挖未按規(guī)范進(jìn)行施工回填;

2.襯砌時(shí)拱頂灌注混凝土不飽滿,振搗不夠;

3.泵送混凝土在輸送管遠(yuǎn)端由于壓力損失,坡度等原因造成空洞;

4.防水板掛設(shè)松弛度控制不到位。

三、襯砌背后空洞防止措施

1.隧道開挖面難免出現(xiàn)凹凸不平,對(duì)于小范圍內(nèi)因超挖等造成的陷坑,施工時(shí)一般采用襯砌混凝土回填,注意掛設(shè)防水板要緊貼巖面,松緊度適合;對(duì)于因塌方造成的深陷坑,在二襯施工前采用坍方處理措施回填平順;

2.一般襯砌模板臺(tái)車在拱頂部位前后各一個(gè)泵送砼預(yù)留孔,如果模板臺(tái)車較長(zhǎng),可在中部再增加預(yù)留孔,防止隧道縱坡較大時(shí)澆筑砼不到位,襯砌施工后進(jìn)行回填注漿;

3.新式襯砌模板臺(tái)車在邊墻、拱腰部位均安裝有附著式振搗器,同時(shí)在砼澆筑時(shí)臺(tái)車兩側(cè)各配兩臺(tái)插入式振搗器,從臺(tái)車預(yù)留窗口進(jìn)行分層振搗,這些可有效解決振搗問(wèn)題。

四、襯砌表觀質(zhì)量差病因分析

1.襯砌臺(tái)車剛度不夠,模板整修不到位;

2.襯砌混凝土和易性不好,泌水嚴(yán)重;

3.兩側(cè)未進(jìn)行對(duì)稱澆注;

4.澆注速度過(guò)快,臺(tái)車上?。?

5.模板涂油太多,拆模后形成魚鱗云;

6.局部模板未清理干凈,拆模后形成“扒皮”掉塊現(xiàn)象。

五、襯砌表觀質(zhì)量差防治措施

1.襯砌臺(tái)車都是由正規(guī)廠家加工出來(lái)的,加工前都經(jīng)過(guò)強(qiáng)度、剛度檢算的,購(gòu)買時(shí)要檢查檢算資料;

2.襯砌施工時(shí)如果襯砌模板臺(tái)車搭接不超過(guò)0.5m,一般不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái),因此襯砌施工前要規(guī)劃好臺(tái)車就位里程段落,避免出現(xiàn)較長(zhǎng)的搭接。同時(shí)測(cè)量人員要有一定的施工經(jīng)驗(yàn),襯砌中線、高程控制好,模板臺(tái)車兩側(cè)支距控制合適,防止出現(xiàn)過(guò)大、過(guò)小影響下一組臺(tái)車就位;

3.襯砌砼嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的配合比施工,設(shè)計(jì)配合比時(shí)要考慮泵送砼和易性要求,同時(shí)模板臺(tái)車要涂脫模劑,脫模劑最好采用專用脫模劑,涂抹均勻,用量適中,可提高襯砌表面質(zhì)量;

4.襯砌澆筑時(shí)要兩側(cè)分層對(duì)稱澆筑,且混凝土自落高度控制在2m以內(nèi),防止離析;

5.如果模板臺(tái)車上粘有部分混凝土,下次澆筑前清除干凈,再涂抹脫模劑,否則影響影響下一組襯砌表面光潔度;

6.襯砌模板臺(tái)車由于邊墻腳現(xiàn)澆砼壓力會(huì)上浮、端頭壓力會(huì)縱向移動(dòng)等問(wèn)題,因此襯砌施工前模板臺(tái)車加固牢固,同時(shí)襯砌砼澆筑到圓心高度及拱腰時(shí)將臺(tái)車所有絲杠再重新加固一次,防止臺(tái)車因上浮部分絲杠松動(dòng),造成移位。

六、襯砌厚度不夠病因分析

1.承包人質(zhì)量意識(shí)不嚴(yán),過(guò)程監(jiān)控不到位;

2.或預(yù)留沉降量不足;

3.對(duì)欠挖的部位沒有進(jìn)行處理。

七、保證襯砌厚度措施

1.襯砌厚度要保證,在襯砌施工前要對(duì)初期支護(hù)斷面進(jìn)行檢查,如有侵入襯砌凈空按規(guī)范要求進(jìn)行處理;

2.有些沉降量較大的隧道,在沉降觀測(cè)時(shí)就要注意,如果設(shè)計(jì)預(yù)留的沉降量不滿足要求,可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)放大預(yù)留量,但不能過(guò)大,防止造成人為超挖,浪費(fèi)襯砌砼。

八、襯砌滲漏水病因分析

1.襯砌開裂;

2.防水、排水、引水設(shè)施不完善;

3.環(huán)向施工縫、變形縫處理存在質(zhì)量缺陷,止水條、止水帶安設(shè)不規(guī)范;

4.防水板破損、穿孔,焊縫不嚴(yán)密;

5.襯砌搗固不密實(shí),存在孔洞或蜂窩;

6.防水材料不合格;

7.泄水孔數(shù)量不夠或排水不通。

九、襯砌滲水防治措施

襯砌滲水一般由防排水施工不到位和襯砌自身不密實(shí)造成的,要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保防排水措施施工到位,襯砌砼澆筑密實(shí),具體要做好下幾個(gè)方面:

1.盲管安裝到位,防水板施工前,要保證盲管按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝,局部段落滲水較大要增加盲管數(shù)量,盲管和縱向排水管連接良好,保證排水效果;

2.防水板施工是襯砌防水的關(guān)鍵環(huán)節(jié),目前市場(chǎng)上的防水板種類較多,防水板一定要質(zhì)量合格;防水板連接最好采用焊接,施工過(guò)程中有質(zhì)量監(jiān)督人員現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)部分不平順地段要加強(qiáng)檢查,防止出現(xiàn)漏焊;對(duì)于鋼筋混凝土襯砌在鋼筋施工時(shí)要防止損壞防水板,如果有破損要通知防水板施工人員進(jìn)行修補(bǔ);防水板掛設(shè)要保證緊貼巖面,松緊度適度,防止砼澆筑時(shí)因壓力扯破防水板;

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